Règlement sur l'utilisation et l'entretien des composants en acier moulé dans le transport ferroviaire

Portance et conception : les rails en acier moulé ont une structure en bandes et une capacité portante-inférieure à celle d'une plate-forme intégrée. Il faut donc prêter attention à leur charge de conception. Si la charge est trop importante, elle peut être résolue en augmentant la taille, en améliorant le matériau ou en augmentant la densité de pose. Les spécifications peuvent être conçues pour s'adapter aux points de fixation des équipements, sans avoir besoin de fabriquer une grande plate-forme intégrée, afin d'économiser des coûts et de l'espace.

Levage et stockage : lors du levage, quatre câbles en acier de même longueur doivent être utilisés pour maintenir simultanément les quatre trous de levage pour un transport en douceur. Les points de support doivent être correctement rembourrés et nivelés pour assurer une répartition uniforme de la force à chaque point. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, la surface de travail doit être nettoyée à temps, enduite d'huile antirouille- et recouverte de papier antirouille-. Conserver dans un environnement aéré et sec, à l'écart des sources de chaleur et des substances corrosives.

Inspection régulière : les inspections doivent être effectuées régulièrement conformément aux normes nationales, le cycle d'inspection dépendant de conditions spécifiques, généralement tous les 6 à 12 mois.