Scénarios d'application typiques des composants en acier moulé dans le transport ferroviaire

Bogies : le bogie moulé intégral est le cœur des locomotives-pour poids lourds, responsable des fonctions de portance-, de guidage et d'absorption des chocs.

Châssis latéraux et poutres de bas de caisse : éléments clés des bogies des wagons de marchandises, ils supportent des charges alternées et doivent répondre à des exigences élevées de fiabilité en fatigue.

Plaques coulissantes : utilisées pour soutenir les rails d'aiguillage dans les aiguillages, la structure moulée intégrale élimine le risque de détachement de la soudure, avec une dureté de surface supérieure de 400 à 500 HB.

Disques de frein : les disques de frein en acier moulé pour les trains à grande vitesse-doivent garantir simultanément une résistance élevée, une stabilité thermique et une conception légère.